德国“智能服务世界”计划助力工业4.0

日前，德国联邦经济和能源部（BMWi）发布创新报告《智能服务世界》，对“智能服务世界I&II”计划的资助项目进行了集中介绍，包括“汽车”领域的车载电子信息设备的数据安全保障、新一代汽车互联网络、智能汽车应用、公共交通工具售票系统兼容等项目；“美好生活”领域的智能房屋、医疗护理、公共基础设施等项目；“智能生产”领域的城市内生产和个性化生产、互联机器通信、广泛应用VR和AR设备等项目；“跨行业科技”领域的数字化生态系统和技术平台开发等项目。报告也列出了发展进程中的主要问题，分别是法律挑战、安全的平台结构设计、数字化商业模式/平台经济、标准和标准化。

数字科技在全世界范围内快速发展。社会领域的数字化进程产生了大量数据，经过自动分析和处理之后可以广泛应用于新的智能服务中，为人类社会创造更多福祉。

《智能服务世界》基本情况

BMWi 推出的“智能服务世界”促进计划旨在通过具体的应用实例展示数字化变革为德国经济和社会带来的机遇和优势，改善数字化变革的社会环境。

2016年开始的“智能服务世界Ⅰ”在计划初期资助了16个项目，后又增加4个。这些项目都是在智能、互联的技术系统基础之上，对所收集数据开发了新的应用形式，提供更多的智能服务。鉴于第一期计划的良好成效， BMWi于2016年11月推出“智能服务世界Ⅱ”，拓展第一期的资助领域，并预计在2017至2021年共投入5000万欧元的资助金。

智能服务应用四大领域

汽车

在汽车领域，智能服务得到了越来越广泛的应用。据预测，互联汽车的市场潜力将从2015年的近320亿欧元增长到2020年的1150亿欧元，年增长率达24.3%。

之一：车载电子信息设备的数据安全保障

近些年来，一些新的车载IT系统开始允许第三方软件提供商的加入，还有的可以让系统与智能手机相连接，这些新的发展趋势增加了汽车IT系统受到攻击的可能性。在这样的背景下，“智能服务世界”资助了车载数据安全保护方面的项目，如安全型车载应用平台、汽车数据使用保护等。

之二：更快的新一代汽车互联网络

当前的4G以及未来的5G互联网是一切汽车智能服务发挥作用的基础，汽车之间的互联必须通过快速稳定的信息传递途径才能实现。目前已经出现了专门用于机器之间信息交换的互联网络，如LTE-MTC（Machine Type Communication，机器型通信）和LTENB-IoT （Narrowband Internet of Things，窄带物联网），“智能服务世界”将继续支持在此基础上的交通领域的新一代移动互联网的发展，如LTE-V2V、LTE-V2N等，这是提升汽车安全性以及开发自动驾驶汽车的重要技术前提。

之三：多方面的智能汽车应用

“智能服务世界”支持多方面的智能汽车应用开发：比如建立一个云计算平台，通过汽车传感器收集时间和位置信息，全方位的反映准确的路况信息，省去了额外的人力物力投入；在停车方面，通过路旁或地面安装的传感器，公共充电桩、停车场的空位信息可以及时反馈给车主；另外，汽车数据的新应用形式也让保险公司开始改变自己的经营模式和产品种类，比如一种新型险种就是根据司机的驾驶习惯来确定保费，如果司机能够一直遵守交通规则、小心驾驶，就会得到额外的保费优惠，而这些驾驶习惯都是通过车载的通信设备或智能手机应用记录的信息反映出来的；还有一些物流方面的项目，如“智能数据网”项目，致力于开发交通、通信设备、公司信息在交通物流领域的综合应用。

之四：提高公共交通工具售票系统的兼容性

建立一个统一的、覆盖多个领域的售票系统是“智能服务世界”资助的重点。例如建立一个国家公共交通工具售票平台，通过更加安全的数字化身份验证方式，让人们能够直接通过智能移动设备实现购票和验票。